2020年5月，不久前召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )定了四件事，其中包括加大城鎮老舊小區改造力度，推動(dòng)惠民生擴內需。值得關(guān)注的是，這已經(jīng)不是老舊小區改造首次被提及。

李克強總理在常務(wù)會(huì )上提出，推進(jìn)城鎮老舊小區改造是改善居民生活條件，擴大內需的重大舉措。今年各地計劃改造城鎮老舊小區3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶(hù)，比去年增加一倍，重點(diǎn)是2000年底前建成的住宅區。

會(huì )議指出，各地要統籌負責，按照居民意愿，重點(diǎn)改造完善小區配套和市政基礎設施，提升社區養老、托育、醫療等公共服務(wù)水平。此外，會(huì )議提出，建立政府與居民、社會(huì )力量合理共擔改造資金的機制，中央財政給予補助，地方政府專(zhuān)項債給予傾斜，鼓勵社會(huì )資本參與改造運營(yíng)。

根據住建部2019年披露數據，全國共有老舊小區近16萬(wàn)個(gè)，涉及居民超4200萬(wàn)戶(hù)，建筑面積約40億平方米。國務(wù)院參事仇保興曾初步估算，我國城鎮需綜合改造的老舊小區投資總額可達4萬(wàn)億元，如改造期為5年，每年可新增投資約8000億元以上。

值得關(guān)注的是，2019年6月以來(lái)，中央層面就多次提出推進(jìn)城鎮老舊小區改造的工作，在2019年7月1日國務(wù)院新聞辦公室舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上，住房和城鄉建設部副部長(cháng)黃艷表示，老舊小區改造具有“既保民生，又穩投資，同時(shí)拉動(dòng)內需”的特點(diǎn)。而此次常務(wù)會(huì )中，再次將推進(jìn)城鎮老舊小區改造定位為“改善居民居住條件、擴大內需的重要舉措”。

據招商證券分析師指出，對立體停車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，老舊小區改造帶來(lái)的停車(chē)設備需求，面向2000億市場(chǎng)空間。全國上報需要改造的城鎮老舊小區有17萬(wàn)個(gè)，假設30%小區迫切需要加裝立體停車(chē)設備，那么全國共需要1076萬(wàn)個(gè)泊位，平均泊位設備價(jià)格 按照2萬(wàn)(不算土建)來(lái)算，未來(lái)停車(chē)行業(yè)將面向2000億市場(chǎng)空間.

有我單位生產(chǎn)制造的簡(jiǎn)易停車(chē)設備，地下多層升降橫移，垂直循環(huán)停車(chē)設備和智能停車(chē)設備，特別是圓形的地下停車(chē)設備占地面積只需要一個(gè)直徑20米的地塊，可以提供100個(gè)車(chē)位。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。電話(huà)400-186-8228。